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福建快三官网 前瞻电动汽车产业全球周报第82期:上市1个月 五菱新“神车”超车特斯拉

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  超越特斯拉Model 3:五菱宏光Mini EV成国内销量最高电动汽车

  路透周二报道称,外形有些方方正正的宏光MINI EV,8月战绩已经轻松超越了特斯拉Model 3,同时售价仅为后者的一个零头。据悉,五菱在今年7月发布了宏光MINI EV电动车型,并在8月份达成了15000辆的销量。外媒援引国内行业数据称,同期特斯拉仅售出了11800辆Model 3车型。不过也有消息称,宏光MINI EV 8月销量为9150辆。

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  北京发布氢燃料电池汽车产业发展规划

  9月8日,北京市经济和信息化局发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》2025年前,培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆,氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240亿元。

  北京增发2万个新能源指标入围家庭全名单公布

  根据此前公布的一次性增发指标配置流程,相关审核单位已经完成了家庭申请人资格审核的复核工作,同时也按照积分对通过审核的家庭进行了排序。目前,家庭申请人已经可以登录系统账户查看,入围前2万的申请家庭积分及排序情况已在小客车指标调控管理信息系统网站上进行发布。

  重庆政府发布2020年度新能源汽车推广措施

  9月7日,重庆市政府办公厅发布《重庆市支持新能源汽车推广应用激励措施(2020年度)》的通知。明确主要任务包括加快私人领域新能源乘用车推广应用、加快公共领域推广应用和试点示范和持续优化新能源汽车使用环境三方面。

  宁波明确新建住宅电动汽车充电桩将纳入竣工验收

  9月8日,宁波市住建局刚刚发布了《宁波市住宅工程配电设计技术规定》、《宁波市民用建筑电动汽车充电设施和充电设备技术规定》2项宁波市工程建设地方细则。各区县(市)住房城乡建设主管部门在开展工程质量监督时,应当督促施工、监理单位严格按图施工,并将充电基础设施配建情况纳入整体工程验收范畴。

  法国将发力氢能源领域计划斥资70亿欧元

  法国政府近期表示,计划斥资70亿欧元(约合653亿人民币),帮助法国的工业过程和交通业使用清洁的氢能源;预计到2030年,二氧化碳减排量将相当于巴黎1年的碳排放量。法国政府9月8日表示,最早将在2021年进行公开招标,旨在建设清洁的氢能源中心和电解槽工厂,目标是到2030年达到6.5千兆瓦的装机容量。

  英国新能源车启用全新绿色车牌不再使欧盟车牌

  英国新能源车不再使用带有蓝色GB标识的欧盟车牌,将启用全新绿色车牌。从外媒公布的图片来看,在英国,日产汽车在销售终端展出新车之前,已经将全新绿色车牌装配到自己的电动汽车系列中。可以看出,绿色标牌的使用将使识别零排放汽车更容易被辨认,这将更容易从诸多关于新能源车型的政策中获益,例如减免停车费。

  丹麦政府将讨论降低电动汽车税的可能性

  一个专家小组就如何降低电动汽车的价格向丹麦政府提出了多项建议,其中包括降低电动汽车登记等强制性税收,提高内燃机燃料价格,以及对使用汽油作为燃料的车辆征收更高的道路税。丹麦严重依赖每年79.5亿美元的汽车和道路税,为其福利体系提供资金。比如,长续航全轮驱动版Model 3售价接近10万美元,其中超过20%是税收。

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  中汽协:8月新能源汽车产销超10万辆

  9月10日,中汽协线上发布汽车产销情况,8月,新能源汽车产销超过10万辆福建快三官网,分别达到10.6万辆和10.9万辆福建快三官网,环比增长6.0%和11.7%福建快三官网,同比增长17.7%和25.8%。纯电动和插电式混合动力汽车产销环比和同比均呈增长。燃料电池汽车本月产销呈迅猛增长。

  中国新能源汽车市场高端化趋势明显

  8月,中国新能源汽车市场连续第2个月实现同比增长,并呈现出消费者产品偏爱的两级分化特点,即高端化电动车和微型电动车销量表现优异。高端化方面特斯拉Model3仍然以1.18万辆的零售成绩位居新能源汽车销量榜首。另一方则是A00级微型纯电动车型的崛起,宏光MINI EV以9150辆的销量紧随特斯拉其后,长城欧拉R1取得了3748辆的销量位列第4。

  2020上海浦东车展与北京车展同期盛大召开

  2020(第五届)上海浦东国际汽车展览会将于2020年9月28日至10月4日与北京车展同期在上海新国际博览中心盛大召开。本届上海浦东车展的参展企业几乎涵盖了所有跨国车企和主流厂家的汽车品牌。新能源汽车特斯拉、蔚来、威马汽车、小鹏汽车、合众、赛力斯、零跑等品牌将为上海浦东车展带来更多炫酷的产品和概念。

  大众中国CEO称增程式不环保李想:来PK!

  早前,大众集团中国区CEO表示,增程式电动车从整个国家和地球的角度来说,是最糟糕的方案。发展电动车的最终目的是减少碳排放,但如果是用燃烧化石燃料来发电,那根本没必要这么做。对此,理想汽车CEO李想在微博上硬刚:“非常愿意和大众旗下最先进的PHEV进行节能环保的对比测试,用最真实的数字看看现实中谁更节能环保。”

  让最懂中国人的科技落地威马汽车IdeaL4战略发布

  9日下午,威马创始人、董事长、CEO沈晖介绍了威马汽车的IdeaL4全新科技战略,这个战略的目的是为威马汽车打造“人-车-环境”相互融合智能科技生态圈而构建。威马发布的IdeaL4全新科技战略,由IntelligentCockpit(最懂中国用户的智慧座舱)、DigitalArchitecture(业内首个全新自研数字化架构)、EIC(超级平台化三电系统)、AutonomousDriving(自动驾驶核心技能)组成。

  进度加快特斯拉Model Y中国生产或于11月开始

  根据最新消息,特斯拉上海超级工厂生产进程有望加速,工厂室内装修和机电调试将最快于11月完成,Model或将提前生产,并于2021年第一季度交付。特斯拉在上海共有3个建设项目,分别为特斯拉超级工厂厂房项目、超级工厂(一期)第一阶段项目、第一阶段-零部件生产工艺提升项目。

  特斯拉官方回应车主质疑零件维修成本

  近日,特斯拉车主遭遇“小损大修”事件被媒体曝光,被消费者质疑存在“消费陷阱”。特斯拉官方针对该事件第一时间回应,据@特斯拉客户支持消息,这台车并未进店维修,车主打过电话来询问,维修中心根据车主的故障描述提供了单个门把手总成更换的报价,也说明了根据情况可能不需更换总成,仅维修即可,费用可以大幅度降低。

  国产车型将出口?特斯拉中国:不知情

  日前,有知情人士向外媒透露,在中国上海生产的特斯拉Model 3最早或将在今年第四季度开始出口海外,目前该计划尚未正式对外公开,Model 3的出口最快会在今年底开始,也有可能会是2021年初,国产Model3出口的国家包含有新加坡、澳大利亚、新西兰甚至是欧洲市场。。不过特斯拉中国方面最新回应称,暂时未收到消息。

  上汽集团发布中国汽车行业首个氢战略

  上汽集团正式发布中国汽车行业首个“氢战略”:在2025年前,推出至少10款燃料电池整车产品,上汽捷氢科技达到百亿级市值,建立起千人以上燃料电池研发运营团队,形成万辆级燃料电池整车产销规模,市场占有率在10%以上。捷氢科技燃料电池系统核心部件PROMEM3H电堆完全实现自主设计开发,自主化程度和国产化率均达到了100%。

  8月北汽新能源销量继续暴跌

  根据北汽蓝谷最新报告显示,8月北汽新能源销售新车2132辆,同比下滑80%;1-8月累计销量为18841辆,同比下降78.68%。跌幅高达8成的北汽新能源,已与整体市场完全脱节。乘联会最新数据显示,8月份我国新能源狭义乘用车销量9.3万辆,环比增长12.3%,同比增长46.3%,已实现连续2个月销量增长;累计销量则为49.0万辆,同比下降28.5%。

  福州奇瑞eQ1外覆盖件被晒变形事件声明

  针对福建福州发生的全国首例“奇瑞eQ1小蚂蚁”车身外覆盖件变形事件,奇瑞新能源官方发布声明,称车主购买的奇瑞eQ1小蚂蚁车身颜色原为熔岩红,后改装成哑光黑色,改色作业过程中打磨掉原外覆盖件上的车漆,破坏了外覆盖件高温表层。实发当日福州气温高达38摄氏度,黑色车身表面温度则高达70摄氏度以上,从而引发形变。

  混动丰田普锐斯发生自燃

  据网友爆料,德州疑似发生丰田普锐斯混动车型自燃事故。图片显示,涉事车辆的燃烧部位在车头位置,其余位置并没有明显的过火痕迹。普锐斯的动力电池组被安放在车辆尾部,据此推断,此次起火燃烧事故与此前曝光的其他新能源车自燃有所不同,起火位置并不是在动力电池组。起火事故或与前机舱内的线路和零部件有关。

  纬湃科技天津研发中心破土动工为电动出行赋能

  9月8日,动力总成电气化和电动出行领域的领先企业纬湃科技于天津启动其亚太区研发中心的破土动工仪式。纬湃科技全新的研发中心致力于开发混合动力和电气化动力总成技术,以满足快速增长的中国电动出行市场的需求,该研发中心预计于2021年年底落成投入使用。

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  2019年欧盟电动汽车和混合动力汽车贸易翻1番

  2019年,欧盟27国对外电动汽车和混合动力汽车贸易152.4亿欧元,同比增长100%,其中对外出口81.8亿欧元,进口70.6亿欧元,贸易顺差为11.2亿欧元。与2018年相比,2019年欧盟电动汽车和混合动力汽车贸易出口增长54%,进口大幅增长208%。

  8月荷兰电动汽车销量同比上涨75%

  8月荷兰整体车市再度下滑,销量同比下降22%,但是电动汽车销量持续快速提升,同比上涨75%,至5680辆。当月,电动汽车销量在总销量中的占比为21%,其中纯电动汽车销量占比为16%。2020年至今,荷兰电动汽车累计销量占比为14%(纯电动汽车销量累计占比10%),远高于去年同期的6%。

  1200万英国车主考虑2年内购买电动汽车

  一家名为Uswitch的网站对超过2000名英国成年人进行了调查,结果显示30.7%的司机将在未来2年关注电动汽车的前景,而其中一些人已经有了购车打算。有11%的受访者表示将在未来24个月内购买一辆电动汽车,这表明电动汽车在英国即将变得更加普及。该公司估计,用电动汽车替代燃油车,车主平均每年可以节省329英镑。

  德意志银行给予蔚来汽车买入初始评级目标价24美元

  德意志银行分析师EdisonYu给予蔚来汽车股票初始评级(NIO)为“买入”,并给予其目标价为24美元,较上周五17.98美元的收盘价高出33.5%。月初,瑞士信贷分析师将目标价从17.5美元上调了42.86%,至25美元,并给予该公司股票评级为“跑赢大盘”。8月25日,瑞银将蔚来汽车的股票评级从“卖出”上调为“中性”,并将目标股价从1美元上调至16.3美元。

  比亚迪将向戴姆勒供应刀片电池

  比亚迪将向戴姆勒供应旗下最新的磷酸铁锂动力电池“刀片电池”。比亚迪方面表示,除了戴姆勒,还将为福特供应动力电池,今年4月还与丰田成立合资公司进行汽车电池研究。“安全”是刀片电池最大的特点,刀片电池还具有超级强度、超级续航、超级低温、超级寿命、超级功率的超级性能及“6S”的技术理念。

  江淮汽车将在俄推出新型电动汽车iEV7S

  俄罗斯汽车市场分析机构Avtostat援引中国江淮汽车新闻处消息报道,江淮汽车将在9月22日在俄罗斯市场推出新型电动汽车iEV7S。报道中指出,销往俄罗斯市场的iEV7S电动汽车将在江淮汽车控股的哈萨克斯坦工厂组装。江淮汽车已在8月初取得了iEV7S在俄销售认证。

  完全不值!美国《消费者报告》实测Model 3自动驾驶

  近日,美国知名媒体《消费者报告》对特斯拉Model3的“完全自动驾驶”功能进行了实测,并得出结论:完全不值8000美元这个价!报告指出了Model 3自动泊车发挥不稳定、车辆召唤经常不会选择最佳的路线、无法辩识停车场内部分标识、导航偶尔会无故自动下线、错过出口、识别不了交通信号灯、偶尔会在距离停车标志较远的地方刹车等问题。

  德国权威汽车杂志狠批大众电动汽车:差差差!

  德国权威汽车杂志《汽车与运动》对大众即将推出的新款电动汽车ID.3进行了无情的批评,称这款汽车未能达到这家汽车制造商通常的标准,做工差而且续航里程有限。该杂志称,这款汽车“引擎盖的内侧看起来就像是用喷雾罐涂的”,还批评其不均匀的面板间隙、需要很长时间才能启动的信息娱乐系统和一个无法工作的导航系统。

  大众CEO否认寻求与特斯拉结盟

  大众集团CEO赫伯特·迪斯上周在德国布伦瑞克工厂会见了来访的特斯拉CEO埃隆-马斯克。之后有媒体报道称,在2位CEO的推动下,特斯拉已与大众在电气化领域达成了“盟约”。但迪斯周一在他的Linkedin主页上发布了他和马斯克在一个机场驾驶ID.3的视频,并写道:“澄清一些:我们只是试驾了ID.3,并且聊了聊——没有交易或合作正在酝酿中。”

  大众ID.3正式向用户交付马斯克表示还不错

  大众首款量产电动车ID.3已正式向用户交付,由大众汽车销售总监在位于德国的德累斯顿的透明工厂亲自主持。有意思的是,就在前些天,特斯拉CEO马斯克试乘试驾了这辆电动车ID.3,在经过高速路段、室内的试驾后,马斯克认为这辆ID.3“相当不错”。有消息显示,特斯拉将推出售价更低的Model 2掀背车型,预计会和大众ID.3产生直接的竞争关系。

  戴姆勒未来车型开发将优先考虑电动动力总成

  戴姆勒集团首席执行官康林松最近在接受《法兰克福汇报》采访时表示,戴姆勒已经确定了一条发展路线,该公司在开发未来车型时将优先考虑电动动力总成,但这个过程至少需要10年的时间。对消费者而言,这实质上意味着戴姆勒推出的所有新车型都将有一款电动改版,包括AMG系列。

  车头车尾傻傻分不清雪铁龙微型电动车引热议

  前不久雪铁龙发布的一款微型电动汽车——Ami引起了网友的热议。Ami前后车灯都采用了分体式设计,同时2侧车门采用了向不同朝向开启的非对称式设计,再加上车头与车尾颇为相似的造型,很容易让人搞混哪一侧才是主驾驶席。近日,雪铁龙方面表示,这款车型收到的订单已经超过1000份。

  玛莎拉蒂电动车序列曝光MC20将推EV版

  玛莎拉蒂已经开启全新的电气化战略,根据规划,全新一代GranTurismo和GranCabrio跑车将成为品牌历史上首款采用100%纯电动动力解决方案的车型,新车型将在摩德纳进行研发,并将在玛莎拉蒂位于都灵的工厂负责生产。此外,MC20也将推出电动版本,并将在摩德纳工厂进行生产。

  2040年Uber将全部采用电动汽车欧洲市场或与雷诺日产合作

  Uber此前曾宣布,到2040年,其平台上的每辆车都将实现零排放。也许这样的表态还不够雄心勃勃,现在该公司表示,希望到2030年,美国、加拿大和欧洲城市100%的出行都使用电动汽车。据相关媒体报道,优步可能会转向使用雷诺佐伊、日产聆风以及雷诺/日产未来的电动汽车,实现其在欧洲的车队电动化目标。

  日立宣布进军电动汽车电机市场

  近日,日立公司(HITACHI)在官网发布声明,称公司在美国肯塔基州新成立了日立汽车电机系统美国有限公司,并任命中村慎吾为分公司总裁。新成立的公司负责开发、制造和销售电动汽车的电机,将利用日立汽车在美的部分工厂及写字楼进行日常生产和办公,该公司占地约26万平方米,地点在美国肯塔基州波利亚。

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  第3代名爵6 PHEV上市补贴后售价14.58-17.28万元

  9月12日,第3代名爵6 PHEV正式上市,共推出混动领潮风尚版、混动领潮豪华版、混动Trophy旗舰版和混动Trophy智驾旗舰版4种配置车型,补贴后零售价为14.58-17.28万元。在发布会现场,官方还宣布了“超能先享价”,购车享受6000元红包的优惠福利,最终售价相当于13.98-16.68万元。此外,前6666名车主还可以享受2年7折回购、电池终身质保等保障服务。

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  补贴前售价或30万元内天际ME7将于9月19日上市

  天际ME7将于9月19日迎来正式上市。作为天际汽车的首款量产车型,天际ME7定位于纯电动中型SUV,它的NEDC综合续航里程为530公里,预计新车的售价有望进入30万元内。天际ME7搭载最大功率160千瓦,最大扭矩330牛·米的永磁同步电机。此外,新车选用NCM622体系软包电芯,电芯能量密度为258瓦时/千克,NEDC工况下续航里程达530公里。

  NEDC续航里程510公里奇瑞蚂蚁将于9月22日上市

  奇瑞新能源全新纯电动SUV蚂蚁将于9月22日正式上市,此前奇瑞蚂蚁已经公布了官方预售价格区间为16.00-17.00万元。作为奇瑞新能源基于@LIFE绿色智慧模块化技术平台打造的首款纯电SUV,奇瑞蚂蚁有着高灵活性、空间最大化、高续航等诸多亮点。该车配备容量为70.1千瓦时的电池组,NEDC续航里程为510公里。

  9月25日开启预售10月上市!欧拉好猫终于要来了

  欧拉“猫系列”的第三款车型——欧拉好猫将于9月25日正式开启预售,预计将于10月正式上市。新车凭借复古&激进的外观、超500公里的续航以及花样的网络征名活动等博得众多消费者的关注。新车将配备由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,NEDC工况下续航里程达到501公里。

  爱驰U5迎来升级2021款新车有望于本月上市

  爱驰汽车旗下首款量产车迎来升级,2021款爱驰U5将于近期上市。据了解,新车在驾驶辅助等配置、智能交互等方面有所升级,续航里程或与现款车型保持一致。在售的2019款爱驰U5于2019年12月份上市,新车补贴后售价区间为19.79-29.21万元,有3种续航版本,NEDC测试工况下续航里程分别为403公里、503公里、623公里。

  哪吒汽车公布北京车展阵容

  在即将到来的2020年北京车展上,哪吒汽车多款重量级车型将悉数到场,包括首次亮相的全新概念车Eureka03及第3款量产车哪吒V,还有今年3月上市的智能安全纯电SUV哪吒U。哪吒汽车的3款车将充分满足不同细分市场用户不同阶段的个性化需求,并持续不断为消费者带来超越期待的产品和服务。

  或比Model Y便宜国产奥迪e-tron将于北京车展发布

  一汽-大众奥迪e-tron将于北京车展正式发布。新车定位于纯电动豪华中大型SUV,在造型方面基本保持一致,其工况续航里程达465公里,略低于进口版车型的470公里。据悉,该车有望年内上市。

  搭载L4自动驾驶威马EVOLVE将于2021年初上市

  威马汽车计划在9月15日亮相一款全新车型。结合此前消息来看,这款新车就是威马EVOLVE。新车此前已经在工信部进行申报,有望于2021年初上市并交付。值得一提的是,新车将搭载全球首款高通骁龙第3代智能座舱芯片,可实现特定场景下的L4级自动驾驶功能。

  日产Ariya将亮相北京车展WLTP续航超610公里

  近日,日产官方宣布,将在9月26日在中国举行的“2020北京车展”上发布一款新型跨界电动汽车“Aria”。Aria是日产首款跨界电动汽车,计划于2021年底在中国销售。这次,它将是首次在海外公开发行。日产Ariya定位于纯电动轿跑SUV,搭载容量为87 kWh或63 kWh的电池组,其中续航最长的车型在WLTP工况下的续航里程超过610公里。

  Lucid发布首款电动汽车挑战特斯拉

  总部位于加州的Lucid Motors当地时间周三晚间发布了其首款车型Air的量产版,计划于2021年开始销售。新车共推出4个版本,美国地区起售价为8万美元(约人民币54.6万元),首批新车将于2021年二季度开始交付。新车动力系统的最大功率为1080Ps,官方给出的0-96公里加速时间仅需2.5秒。选装容量为113 kWh的电池组,EPA工况下最大续航里程将超过832公里。

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  电动汽车初创公司Cell Propulsion获Pre-A轮融资

  电动汽车初创公司Cell Propulsion获得了Pre-A轮融资,融资金额尚未披露。此轮融资由Cell Propulsion的早期投资者growX Ventures和Micelio领投,该公司的现有投资者Endiya Partners参投。该公司声称,这笔资金将用于与车队运营商以及大型电子商务和物流提供商一起,为电动卡车和公共汽车部署动力总成,还将用来完成其电动轻型商用车(LCV)的试点工作。

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(文章来源:前瞻网)


2020-09-20 03:50admin admin 点击

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